京葉線でE233系が営業運転開始

7月1日からE233系6編成が営業運転を開始した。現在は主に205系の運用（運用番号1番から26番まで）に充当されているようで、通勤快速や房総直通の快速に主に充当されているようである。

さすが新しい電車だけあって、音が静かで乗り心地が良い。走行音が静かなのはむろんのこと、夏でも空調音が静かである。騒音に曝されると疲労につながるので、音が静かなのは嬉しい。座席の横幅が広いので、定員着席が容易で、6人がけだか7人がけだかわからず座る位置に苦労するということがない。車体幅が広いので、車内の奥まで入りやすい。ドアの上にテレビがあるので、混雑して身動きの取れないドア付近にいてもあまり退屈しない。

先頭部がクラッシャブルゾーンになっているため、運転台付近のスペースが狭くなっており座席数も少ないが、京葉線では両端の車両は比較的空いているので、さほど問題にならないだろう。