テクノガーデンのマクドナルドが全席禁煙に

テクノガーデンのマクドナルドに行ったら、全席禁煙になっていて、かつての喫煙席の区画も禁煙席になっていた。同時に内装が少し改装されていて、座席の大半がカウンター席になっていた。混雑する昼食時の利用効率が上がることが期待される反面、一面にカウンター席が並んでいると飲食店というよりもむしろ餌場という印象を受ける。

イオンモール幕張新都心周遊ルートが幕張ベイタウン経由に

京成バスのプレスリリースによると、イオンモール幕張新都心周遊ルート【イオン71系統】が2014年6月30日から幕張ベイタウンを経由するルートに変更になる。今までベイタウンとイオンモールとを結ぶバス路線は無かったので、イオンモールに行くためには自転車で移動するしかなかった。このたびバスでの移動も可能になることで、雨の日や荷物の多い日の移動が楽になる。ただしイオンモール幕張新都心周遊ルートは現状では1時間に1本しかない。

タイムズカープラス幕張ベイタウン第３ステーションで増車

タイムズカープラスの幕張ベイタウン第３ステーション（くすりの福太郎の入っているビルの裏のタイムズ）で６月下旬に増車されることになった。もともとタイムズカープラス用の駐車スペースは2台分あり、現在は1台しか入っていないので、いずれ増車されるであろうとは思っていたが、それがついに実現することになる。

6月6日時点では既に増車されたおり、増車されたのはスイフトだった。

羽田行バスでSuica・Pasmoが利用可能に

2014年4月1日から、千葉・幕張と羽田空港とを結ぶバスでSuicaやPasmoで決済できるようになった。羽田から乗車する際には回数券を利用するときと同様に発券カウンターで便の指定を受ける必要がある。羽田行に乗車する際は特に予約せずに普通に乗るだけである。

羽田行のバスは回数券はあるものの金券式で使い勝手が悪いし、まとまった金額での利用が無いと結局死蔵されてしまうし（8000円で9650円分乗れる）、国内線利用の場合には急にスケジュールが決まることが多いことから、SuicaやPasmoを利用できると便利である。

あいにく成田行のバスではまだSuica・Pasmoに対応していないが、こちらは1枚当たり750円（4枚で3000円）の回数券があり、正規運賃の900円よりも安いし、2往復で使いきれる手頃な枚数なので、電子マネーを利用できなくてもあまり困らない。

イオンモール幕張新都心付近にタイムズカープラス開業

2014年5月下旬に、タイムズ幕張新都心ステーションでタイムズカープラスが開業することになった。タイムズ幕張新都心ステーションは、イオンモール幕張新都心に隣接する東京ベイ先端医療・幕張クリニックの駐車場である。

これにより、イオンモールでの買い物で急に荷物が増えてしまった場合にタイムズカープラスで車を借りて運ぶといったことが可能になる。

現地では既に2台分のスペースが確保されている。

→アクアとノートが各1台入っている。

イオン幕張店にQB House開店

イオン幕張店のJTBトラベランドが入っていた所に、2014年3月20日にQB Houseが開店するようである。JTBトラベランド跡のうち半分はポニークリーニングが入ったが、残り半分がずっと空いていた。

イオンモール幕張新都心のQB Houseの稼働が良いので、それならばイオン幕張店でもということだろうか。

平和交通・あすか交通の東京行き高速バスダイヤ改正

2014年1月27日から、平和交通とあすか交通の東京行き高速バスのダイヤが変更される。

【平日朝上りが15分間隔に】
海浜打瀬小学校基準で、5時48分発から7時18分発まで15分間隔になる。これに伴い、朝一番の便が5分繰り下がる。

【夕方下り増便】
東京駅発15時16分の便が増便されている。

【イオン東雲店まで延長】
数寄屋橋発着の一部の便がイオン東雲店まで延長される。京成バスの東京駅東雲車庫間の乗客が皆無に近いことを考えればこの区間で営業運転する合理性がよくわからないが、平和交通系のバスは丸の内付近で路上駐車して時間調整することが多かったので、駐車スペースを確保するよう行政サイドから指導があったのだろうか。

【朝の東京発と午後の東京行きの減便】
前回のダイヤ改正に引き続き、利用の少ない朝の東京発と午後の東京行きが減便されている。

【土休日減便】
朝の上りの一部はもともと土休日運休だったが、夜の下りも土休日には減便されている。

総じて、前回のダイヤ改正に引き続き朝の東京行きと夜の東京発に特化したダイヤになっている。全体の便数は減便されているが、その分のリソースは好調の東京駅成田空港間の増便に振り向けられているようである。