京成バスのプレスリリースによると、2014年7月23日から千葉発成田空港行のバスが増便される。発表された時刻表によると、成田空港第2ターミナルに5時10分に到着することができ、早朝発のLCCの利用機会が増える。また、イオンモール発着の便が新設されており、海浜幕張駅発着の便が増便となっている他、イオンモール発着便は海浜幕張駅出発後にホテルを経由せずに空港まで直行するので所要時間が短縮されている。尚、イオンモール発着便は幕張ベイタウンを経由しないことに注意が必要である。
朝にイオンモールを出発する便の目的がよくわからないが、イオンモールバスターミナルはスペースに余裕があるため、出発待ちをしやすいのかもしれない。
成田発の最終便は第2ターミナル発22時20分なので、22時ギリギリに成田に到着する便を利用する場合には、最終バスに間に合わないおそれがある。
木曜日, 6月 26, 2014
タイムズカープラスタイムズ海浜幕張駅前第2ステーションで増車
タイムズカープラス海浜幕張駅前第2ステーションで、2014年7月9日にシルバーの日産ノートが1台増車され、7月10日にはプレマシーが増車された。
タイムズ海浜幕張駅第2ステーションは駅の近くに位置するためか、住宅地である幕張ベイタウンのタイムズカープラスと異なり平日昼間の利用率が比較的高いように見受けられる。週末の昼間はベイタウンの住民が長時間借りることが多いため、全体として高い利用率が期待できるのだろう。
幕張ベイタウンから利用可能なタイムズカープラスの車は、タイムズ海浜幕張駅前第2ステーションで6台、タイムズ幕張ベイタウンステーションで3台、タイムズ幕張ベイタウン第2ステーションで3台、タイムズ幕張ベイタウン第3ステーションで2台、計14台が利用可能になる。まとまった台数が提供されていると場面に応じて車を選びやすいのみならず、予約が平準化されて比較的予約を取りやすくなる。
タイムズ海浜幕張駅第2ステーションは駅の近くに位置するためか、住宅地である幕張ベイタウンのタイムズカープラスと異なり平日昼間の利用率が比較的高いように見受けられる。週末の昼間はベイタウンの住民が長時間借りることが多いため、全体として高い利用率が期待できるのだろう。
幕張ベイタウンから利用可能なタイムズカープラスの車は、タイムズ海浜幕張駅前第2ステーションで6台、タイムズ幕張ベイタウンステーションで3台、タイムズ幕張ベイタウン第2ステーションで3台、タイムズ幕張ベイタウン第3ステーションで2台、計14台が利用可能になる。まとまった台数が提供されていると場面に応じて車を選びやすいのみならず、予約が平準化されて比較的予約を取りやすくなる。
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自動車
水曜日, 6月 25, 2014
テクノガーデンのマクドナルドが全席禁煙に
テクノガーデンのマクドナルドに行ったら、全席禁煙になっていて、かつての喫煙席の区画も禁煙席になっていた。同時に内装が少し改装されていて、座席の大半がカウンター席になっていた。混雑する昼食時の利用効率が上がることが期待される反面、一面にカウンター席が並んでいると飲食店というよりもむしろ餌場という印象を受ける。
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店舗
火曜日, 6月 24, 2014
イオンモール幕張新都心周遊ルートが幕張ベイタウン経由に
京成バスのプレスリリースによると、イオンモール幕張新都心周遊ルート【イオン71系統】が2014年6月30日から幕張ベイタウンを経由するルートに変更になる。今までベイタウンとイオンモールとを結ぶバス路線は無かったので、イオンモールに行くためには自転車で移動するしかなかった。このたびバスでの移動も可能になることで、雨の日や荷物の多い日の移動が楽になる。ただしイオンモール幕張新都心周遊ルートは現状では1時間に1本しかない。
木曜日, 5月 29, 2014
タイムズカープラス幕張ベイタウン第3ステーションで増車
タイムズカープラスの幕張ベイタウン第3ステーション(くすりの福太郎の入っているビルの裏のタイムズ)で6月下旬に増車されることになった。もともとタイムズカープラス用の駐車スペースは2台分あり、現在は1台しか入っていないので、いずれ増車されるであろうとは思っていたが、それがついに実現することになる。
6月6日時点では既に増車されたおり、増車されたのはスイフトだった。
6月6日時点では既に増車されたおり、増車されたのはスイフトだった。
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自動車
土曜日, 5月 10, 2014
羽田行バスでSuica・Pasmoが利用可能に
2014年4月1日から、千葉・幕張と羽田空港とを結ぶバスでSuicaやPasmoで決済できるようになった。羽田から乗車する際には回数券を利用するときと同様に発券カウンターで便の指定を受ける必要がある。羽田行に乗車する際は特に予約せずに普通に乗るだけである。
羽田行のバスは回数券はあるものの金券式で使い勝手が悪いし、まとまった金額での利用が無いと結局死蔵されてしまうし(8000円で9650円分乗れる)、国内線利用の場合には急にスケジュールが決まることが多いことから、SuicaやPasmoを利用できると便利である。
あいにく成田行のバスではまだSuica・Pasmoに対応していないが、こちらは1枚当たり750円(4枚で3000円)の回数券があり、正規運賃の900円よりも安いし、2往復で使いきれる手頃な枚数なので、電子マネーを利用できなくてもあまり困らない。
羽田行のバスは回数券はあるものの金券式で使い勝手が悪いし、まとまった金額での利用が無いと結局死蔵されてしまうし(8000円で9650円分乗れる)、国内線利用の場合には急にスケジュールが決まることが多いことから、SuicaやPasmoを利用できると便利である。
あいにく成田行のバスではまだSuica・Pasmoに対応していないが、こちらは1枚当たり750円(4枚で3000円)の回数券があり、正規運賃の900円よりも安いし、2往復で使いきれる手頃な枚数なので、電子マネーを利用できなくてもあまり困らない。
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交通
土曜日, 5月 03, 2014
イオンモール幕張新都心付近にタイムズカープラス開業
2014年5月下旬に、タイムズ幕張新都心ステーションでタイムズカープラスが開業することになった。タイムズ幕張新都心ステーションは、イオンモール幕張新都心に隣接する東京ベイ先端医療・幕張クリニックの駐車場である。
これにより、イオンモールでの買い物で急に荷物が増えてしまった場合にタイムズカープラスで車を借りて運ぶといったことが可能になる。
現地では既に2台分のスペースが確保されている。
→アクアとノートが各1台入っている。
これにより、イオンモールでの買い物で急に荷物が増えてしまった場合にタイムズカープラスで車を借りて運ぶといったことが可能になる。
現地では既に2台分のスペースが確保されている。
→アクアとノートが各1台入っている。
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